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六壬卦課、河洛數釋、演玄 合刊

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商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2012920494768&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE

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  • 《六壬卦課、河洛數釋、演玄 合刊》



    《六壬卦課》: 本書作者徐氏類研易學,認為「遁甲、六壬,皆易之委流也。」推崇【明】郭載騋《大六壬大書烤肉宅配 五股》。疏理其義理,及三傳四課發用之例。「取其卦闕諸圖,類分條折,補闕訂偽。先之以推演之法,用既其餘。」本書與同時期《六壬秘笈─韋千里占卜講義》、《六壬教科書六壬鑰》、《壬學述古》等俱是民初術數名家將古來六壬古籍加以整理、訂正、之作,方便學習入門及深造。讀者再讀古籍如:《大六壬尋源》、《六壬經緯大全》、《壬課總訣》、《秘傳六壬課法附金口訣》、《秘鈔大六壬神课金口訣》、《六壬指南》、《大六壬類闡》、《六壬秘斷》、《六壬歸元》、《大六壬總要》、《壬竅》、《儀度六壬選日要訣》(以上俱輯入本叢刊)等,當有所得。



    《河洛數釋》: 徐氏認為,「河圖洛書包蘊天地自然之數。」「周易之數起於河圖,尚書之數起於洛書。」「此不特易書然也,群經所載與夫諸子百家之數,莫不起於河洛。」讀者再參沈瓞民《八風考略》、《九宮撰略》、《九宮考辨》等深入洛書、九宮之理,當有所得。



    《演玄》: 《太玄經》是【漢】楊雄擬《易經》之作。易卦爻有二,「卦八八相重為六十四。」玄首有三。「九九相重為八十一。」「玄之為書,不民囊括《易》,而其推究陰陽五行,終始循環,以考見吉凶得失,明故易之支流也。」「故玄者學易之階梯也。」本書是作者對《太玄經》的疏理、推演及訂正,以及探索《太玄經》的隱微及其中之易理。



    三書坊間未有流傳,為令不致湮沒,特以最新技術清理版面精印,一以作易學術數資料保存珍藏,一以供同道中人參考研究。

















    • 作者介紹







      【民國】徐昂



      徐昂(一八七七─一九五三),初字亦軒,後改字益修,號逸休。江蘇南通人。近代著名學者,精國學、易學、術數、聲?學。江苏省文史館館員,清末民初南通四才子之一。生於江蘇南通望族,世家子弟,乃明文爵公第十一世長房長子長嫡孫,曾任徐氏族長。光緒二十四年(一八九八)以第一名秀才入庠。後入江陰南菁書院攻讀,治詩古文辭,與丁福保、蔣維喬等同窗切磋,造詣日進。自光緒三十四年(一九零八) ,先後任教於通州師範、南通中學、南通女子師範等校。課暇致力於國學研究。一九三五年後任杭州之仁大學教授。一九三九年兼任無錫國專教授。晚年整理畢生著述三十餘種國學專著,凡一百二十萬言,彙編成《徐氏全書》。其中易學及術數方面著作有:《易林勘復》、《京氏易傳箋》、《釋鄭氏爻辰補》、《周易虞氏學》、《周易對象通釋》、《周易虞氏學》、《河洛數釋》、《爻辰表》、《演玄》、《遁甲釋要》、《六壬卦課》等。











    屏東名產









    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:17*23
    頁數:108

    出版地:香港













商品訊息簡述:

六壬卦課、河洛數釋、演玄 合刊

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看好電動車對綠色環保材料高階需求,南亞啟動嘉義兩項高值化投資計畫,預計投資66億元,興建年產1.8萬噸銅箔四廠及年產2.2萬噸珠光紙擴建,預估可增添76億元年產值貢獻,更宣示深耕台灣、高值化升級企圖心。



南亞董事長吳嘉昭表示,瞄準電動車鋰電池及車載板高階需求,決定投資53.7億元在新港廠區興建銅箔四廠,搭配既有產能去瓶頸工程,銅箔總產能規模上看11.4萬噸,不僅穩居領先地位,更強化台灣高值化布局。為強化長期競爭實力,南亞近年針對大陸、美國及台灣三地各有不同升級布局。美國方面,有鑑於美國頁岩氣成本優勢,南亞加碼美國EG新廠及上游乙烯廠投資計畫,擴大美國石化版圖。

大陸昆山為南亞電子材料生產重鎮,看好大陸車用市場,先前也加碼啟動大陸南通年產720萬碼PVC膠布擴建;待2018年首季完工投產後,將在開通率拉升至70%之際,啟動二期相同規模擴建。因應台灣高值化趨勢,南亞先前除推動林口年產3.6萬噸光電級聚酯膜投資,也在昨日董事會通過嘉義兩大高值化投資案。南亞台灣銅箔3廠合計年產3.24萬噸、大陸年產5.76萬噸,全球市佔名列第一;近年電動車每年成長50%,拉抬應用於鋰電池的銅箔供不應求。吳嘉昭說,目前大陸和日本都在力拚電動車,車用鋰電池中會帶動銅箔需求增加,全球銅箔從去年第3季起大缺貨至今,因此計畫新的銅箔4廠規劃生產利潤高的較厚銅箔及鋰電池用銅箔。預計年內動工興建,2019年6月底完工,年產值約60億元。另外,南亞也在嘉義縣嘉義二廠擴建珠光紙生產設備,投資額11.9億元,約可增加16億年產值貢獻。吳嘉昭指出,珠光紙屬綠色環保材料之一,可回收再使用,南亞目前旗下珠光紙年產6.5萬噸,南亞規劃將原先南通的BOPP設備,改造、調整為珠光紙設備,生產高階珠光紙滿足市場需求,提升獲利,屆時珠光紙產能規模也順勢推進達8.7萬噸。(工商時報)

看好電動車對綠色環保材料高階需求,南亞啟動嘉義兩項高值化投資計畫,預計投資66億元,興建年產1.8萬噸銅箔四廠及年產2.2萬噸珠光紙擴建,預估可增添76億元年產值貢獻,更宣示深耕台灣、高值化升級企圖心。



南亞董事長吳嘉昭表示,瞄準電動車鋰電池及車載板高階需求,決定投資53.7億元在新港廠區興建銅箔四廠,搭配既有產能去瓶頸工程,銅箔總產能規模上看11.4萬噸,不僅穩居領先地位,更強化台灣高值化布局。為強化長期競爭實力,南亞近年針對大陸、美國及台灣三地各有不同升級布局。美國方面,有鑑於美國頁岩氣成本優勢,南亞加碼美國EG新廠及上游乙烯廠投資計畫,擴大美國石化版圖。

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南亞董事長吳嘉昭表示,瞄準電動車鋰電池及車載板高階需求,決定投資53.7億元在新港廠區興建銅箔四廠,搭配既有產能去瓶頸工程,銅箔總產能規模上看11.4萬噸,不僅穩居領先地位,更強化台灣高值化布局。為強化長期競爭實力,南亞近年針對大陸、美國及台灣三地各有不同升級布局。美國方面,有鑑於美國頁岩氣成本優勢,南亞加碼美國EG新廠及上游乙烯廠投資計畫,擴大美國石化版圖。

大陸昆山為南亞電子材料生產重鎮,看好大陸車用市場,先前也加碼啟動大陸南通年產720萬碼PVC膠布擴建;待2018年首季完工投產後,將在開通率拉升至70%之際,啟動二期相同規模擴建。因應台灣高值化趨勢,南亞先前除推動林口年產3.6萬噸光電級聚酯膜投資,也在昨日董事會通過嘉義兩大高值化投資案。南亞台灣銅箔3廠合計年產3.24萬噸、大陸年產5.76萬噸,全球市佔名列第一;近年電動車每年成長50%,拉抬應用於鋰電池的銅箔供不應求。吳嘉昭說,目前大陸和日本都在力拚電動車,車用鋰電池中會帶動銅箔需求增加,全球銅箔從去年第3季起大缺貨至今,因此計畫新的銅箔4廠規劃生產利潤高的較厚銅箔及鋰電池用銅箔。預計年內動工興建,2019年6月底完工,年產值約60億元。另外,南亞也在嘉義縣嘉義二廠擴建珠光紙生產設備,投資額11.9億元,約可增加16億年產值貢獻。吳嘉昭指出,珠光紙屬綠色環保材料之一,可回收再使用,南亞目前旗下珠光紙年產6.5萬噸,南亞規劃將原先南通的BOPP設備,改造、調整為珠光紙設備,生產高階珠光紙滿足市場需求,提升獲利,屆時珠光紙產能規模也順勢推進達8.7萬噸。(工商時報)




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